L3HARRIS
Con más de 75 años de experiencia en el control del tráfico aéreo basado en radares móviles, L3HARRIS es líder mundial en el desarrollo de tecnología y de conceptos de operaciones para sistemas de radar GCA. L3HARRIS es líder mundial en el despliegue de soluciones tácticas de gestión del tráfico aéreo, autónomas y centradas en red, que contribuyen al éxito de las misiones en entornos operativos complejos y cambiantes.
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La línea de productos GCA está concebida para la movilidad y puede desplegarse rápidamente para prestar servicios de tráfico aéreo durante catástrofes naturales o en zonas de conflicto. Gracias a su diseño compacto, el sistema puede proporcionar capacidades de control del tráfico aéreo incluso en ambientes extremos y condiciones de baja visibilidad.
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El GCA-2020 es un Sistema de Radar de Vigilancia Aeroportuaria (ASR) / Radar de Aproximación de Precisión (PAR) que proporciona una detección de objetivos de alto rendimiento en el espacio aéreo alrededor de un aeropuerto o base aérea. Las operaciones ASR y PAR simultáneas desde un único sensor proporcionan una visualización precisa de ambos tipos de datos de radar. Las pantallas digitales en color, versátiles y multimodo, y las comunicaciones completas dan soporte a todas las operaciones del controlador. También está disponible una versión con PAR únicamente (PAR-2020 o AN/FPN-68A, según nomenclatura US DOD).
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El GCA-2020 ofrece una configuración única que permite tanto el control de aproximación como de aterrizaje. En su configuración transportable, el radar se puede alimentar mediante generadores eléctricos sin necesidad de energía de base. El sistema también cuenta con una versión en configuración fija.
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El GCA-2020 es rápido y fácil de instalar; su interfaz hombre-máquina es a todo color y está cuidadosamente dispuesta para reducir la fatiga en el ambiente estresante del controlador.
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El GCA-2020 incluye dos o más pantallas universales a todo color que los controladores pueden configurar individualmente como modo ASR o PAR en función de las necesidades del tráfico. El formato de pantalla ASR certificado por la FAA muestra cuatro niveles de intensidad meteorológica. La pantalla PAR proporciona la situación de aterrizaje en 3-D en un formato digital Az-El de última generación. Esta pantalla patentada añade una innovadora «diana» para una vista de piloto de la aproximación.
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L3HARRIS suministró el primer PAR al U.S. Army Air Corps en 1943 para ayudar a los pilotos a aterrizar con seguridad durante inclemencias meteorológicas. La serie PAR-2020 de L3HARRIS sigue evolucionando mediante un proceso de actualización técnica progresiva, que proporciona la mejor tecnología disponible con una sostenibilidad rentable a largo plazo. Los PAR AESA de L3HARRIS son utilizados en todo el mundo por más de 20 fuerzas armadas. En la actualidad, L3HARRIS es el principal proveedor mundial de radares de aproximación de precisión, con más de 2.500 sistemas PAR instalados en los últimos 75 años.
